Rabat – Des rapports suggèrent que le Maroc fait partie des pays qui contribuent à l’augmentation des exportations de diesel russe dans le contexte de l’embargo de l’Union européenne sur la Russie.
Les expéditions de carburant de la Russie se sont élevées à environ 1,5 million de barils par jour au cours des 19 premiers jours de mars, a rapporté Bloomberg lundi, ajoutant que “si ce taux se maintient, ce mois-ci verra les exportations les plus élevées dans les données remontant à la fin de l’année” : “Si ce rythme est maintenu, ce mois-ci verra les exportations les plus élevées dans les données remontant au début de 2016.” Bloomberg.
Malgré les sanctions occidentales contre la Russie, les exportations de diesel du pays n’ont pas connu de baisse importante, car le Brésil, le Maroc, l’Arabie saoudite, la Tunisie, la Turquie et de nombreux autres pays du Sud se sont tournés vers les produits diesel russes dans le contexte d’une crise énergétique mondiale qui s’aggrave.
En début de semaine, le gouvernement marocain a reconnu qu’il y avait eu une augmentation notable des exportations de gaz russe vers le Maroc.
Les importations de gaz russe du Maroc ont augmenté de 13 % au cours de la période allant de début janvier au 27 février”, a déclaré Nadia Fettah Alaoui, ministre de l’économie.
Toutefois, les importations de produits énergétiques russes par le Maroc ont suscité des inquiétudes dans certains cercles du pays, les députés de l’opposition ayant particulièrement mis le gouvernement sur la sellette en ce qui concerne les fraudes et les systèmes de tarification perçus par les sociétés énergétiques actives sur le marché marocain.
Dans un récent rapport attirant l’attention sur la demande croissante de pétrole russe au Maroc, le Wall Street Journal s’est fait l’écho des inquiétudes concernant les produits russes “mélangés” à des produits pétroliers provenant des pays du Golfe et réexportés vers l’Europe au mépris des sanctions de l’UE.
“Cette prouesse dissimule l’origine ultime des produits et complique les efforts des Occidentaux pour éliminer les combustibles fossiles russes de leurs économies”, écrit le journal.
Abdelkader Taher, membre de l’Union socialiste des forces populaires (USF), a également demandé au gouvernement marocain d’ouvrir une enquête sur ce qu’il a appelé la “manipulation” des prix des carburants par les compagnies énergétiques opérant sur le marché marocain.
Selon le député de l’USF, certaines sociétés modifient la documentation de leurs importations russes, faisant passer leurs produits pour des importations en provenance des pays du Golfe afin de fixer des prix plus élevés.