Rabat – La société sud-coréenne LG Energy Solution, spécialisée dans les batteries, cherche à s’approvisionner en hydroxyde de lithium au Maroc.
L’entreprise a signé un protocole d’accord avec Yahua, un fabricant chinois de composés de lithium, pour recevoir la matière du Maroc.
“Grâce à cette coopération, nous serons en mesure de renforcer la chaîne d’approvisionnement en matières premières sur les marchés d’Amérique du Nord et de l’UE, qui devraient connaître une forte croissance à l’avenir”, a déclaré Kim Dong-Soo, directeur du centre d’achat de LG Energy Solution.
Le responsable de LG Energy Solution a également souligné que l’ambition de l’entreprise est d’accroître la valeur pour ses clients en garantissant la stabilité de l’approvisionnement en matières premières différenciées.
Selon Pickool, l’hydroxyde de lithium est un matériau clé pour les batteries des véhicules électriques, car il offre une densité énergétique plus élevée.
Le média a également souligné la détermination de l’entreprise à continuer d’étendre sa position et sa chaîne d’approvisionnement en batteries.
La demande de véhicules électriques a augmenté au cours des deux dernières années.
Selon le Bureau américain des statistiques du travail, le marché des véhicules électriques a connu une croissance rapide ces dernières années, et le rapport prévoit que le marché continuera de croître à un rythme rapide au cours de la prochaine décennie.
Aux États-Unis, les ventes de voitures électriques sont passées de 0,2 % en 2011 à 4,6 % en 2021.
Le Maroc fait également partie des pays qui cherchent à stimuler sa production de voitures électriques dans les années à venir.
En novembre de l’année dernière, le gouvernement s’est déclaré satisfait de la forte demande de voitures électriques sur le marché marocain.
Entre-temps, plusieurs entreprises se sont lancées dans une course à l’augmentation de la production de voitures électriques au Maroc.
Le groupe multinational Stelantis a récemment annoncé qu’il consacrerait un tiers de sa capacité de production aux voitures électriques. La société s’est notamment engagée à investir plus de 300 millions d’euros dans son usine de Kénitra afin de doubler la capacité de production locale à 400 000 véhicules, l’objectif étant d’atteindre une part de marché de plus de 22 % dans la région MENA d’ici 2030.
Réaffirmant sa détermination à tirer parti du secteur, le ministre marocain du commerce a souligné que le pays d’Afrique du Nord entendait doubler sa production de voitures électriques au cours des deux prochaines années.
La production marocaine de voitures électriques devrait atteindre 100 000 unités par an d’ici deux à trois ans.
Le pays mobilise également des infrastructures pour aider à accélérer la croissance du marché électrique, en annonçant son ambition d’ouvrir 2 500 stations de recharge pour les véhicules électriques d’ici 2026.