Rabat – Malgré les sanctions de l’UE interdisant les importations de diesel russe, des médias espagnols ont laissé entendre que le pays ibérique recevait toujours du carburant de Moscou par l’intermédiaire d’entreprises marocaines.
Jeudi, le journal espagnol El Mundo a rapporté que le Maroc avait commencé à exporter du diesel vers l’Espagne en même temps qu’il commençait à en importer davantage de Russie.
Le journal a souligné le contraste entre le statut historique du Maroc en tant qu’importateur régulier de cette ressource et son nouveau rôle en tant qu’exportateur vers plusieurs pays depuis le début de cette année.
“En fait, Rabat en est venu à couvrir 10 % de la demande mensuelle de diesel en Espagne, pour une valeur d’environ 60 millions de dollars (54,4 millions d’euros), selon les données internationales de suivi des navires”, explique El Mundo.
En outre, deux cargaisons arrivées dans des ports espagnols entre janvier et mars ont éveillé les soupçons en raison de leur trajectoire “inhabituelle”.
Les deux navires, le STI Clapham et le Honesty, ont été chargés dans la ville russe de Primorsk et ont fait escale à Tanger. Ils transportaient respectivement 23 000 et 47 000 tonnes de diesel.
La trajectoire a éveillé les soupçons des autorités portuaires qui ont retenu l’Honesty plus longtemps que d’habitude à Carthagène, ajoute El Mundo, bien qu’il ait présenté des documents attestant que le carburant transporté était d’origine saoudienne.
Des experts ont déclaré à El Mundo que cette trajectoire pouvait s’expliquer soit par le fait que des entreprises marocaines chargent le carburant russe dans de nouveaux navires et le réexportent en tant que produit saoudien, soit par le fait que les navires sont simplement vidés du carburant russe sur les côtes marocaines et réapprovisionnés avec du produit saoudien.
Les entreprises espagnoles du secteur de l’énergie avaient déjà exprimé leur inquiétude quant aux exportations de pétrole russe vers différents pays, déclarant que le carburant russe serait toujours présent sur le marché malgré les sanctions de l’UE.
“Le diesel russe est toujours présent sur le marché européen”, a déclaré jeudi Josu Jon Imaz, PDG de la société énergétique espagnole Repsol. “Bien sûr, il y a plusieurs destinations : Turquie, Afrique du Nord… mais ce diesel arrive dans l’UE.”
“J’espère que les autorités européennes seront très fermes sur le maintien des sanctions contre les produits russes”, a-t-il ajouté.
Ces rapports interviennent peu de temps après que de nombreuses personnes au Maroc ont demandé que des enquêtes soient menées sur les entreprises énergétiques soupçonnées de vendre du carburant russe à des prix exorbitants.
Au début de l’année, plusieurs rapports ont exprimé des préoccupations similaires concernant le pétrole russe mélangé et réexporté vers des pays où les sanctions contre les produits russes devraient être appliquées.
