قرب نهاية الشهر الماضي ، أشار رئيس الوزراء البريطاني إلى أنه على استعداد للذهاب إلى أبعد الحدود بشكل متزايد لتوليد كتلة من المياه الزرقاء الصافية لتضخم الخط الأزرق الرفيع الذي يميز حاليًا حزبه عن معارضة جلالة الملك.
مع وضع هذه الاستراتيجية في الاعتبار ، ضغط على إرسال تغريدة مثيرة للجدل خلطت بين حزب العمال و “مجموعة فرعية من المحامين” و “العصابات الإجرامية” في “دعم نظام الاستغلال الذي يربح من إيصال الناس إلى المملكة المتحدة بشكل غير قانوني” وأعلن أن لديه “خطة لوقفه”.
كما علق العديد من مستخدمي تويتر ، بدا هذا بشكل مقلق وكأنه مخطط ليس فقط لمنع الهجرة غير الشرعية ولكن أيضًا لحظر خصومه السياسيين.
جاء منشور ريشي سوناك ردًا على قصة نُشرت – لا محالة – في صحيفة ديلي ميل أفادت بأنها عثرت على شركتين للمحاماة شجعتا العملاء على تقديم “طلبات لجوء مزيفة وحقوق الإنسان”.
حملة السيد سوناك “لإيقاف القوارب” (كما يحب أن يصفها) مع مجموعة من السياسات الوحشية – بما في ذلك مرافق الاحتجاز البحرية والتهديدات بالترحيل الدائم إلى وسط إفريقيا – جعلت حكومته في صراع مع المحاكم وتراجعت المحافظين تجاه قبح اليمين المتطرف.
من خلال القيام بذلك ، يبدو أنه قد استسلم للغرائز الأساسية لوزير داخليته في الاعتقاد الظاهري بأن هذه الإستراتيجية ستجعله محبوبًا للناخبين العنصريين ، وكراهية الأجانب الذين قد يكونون ، لولا ذلك ، حذرين من تكريس دعمهم لشخص ملون.
قد يبدو من المبالغة الإشارة إلى أن المحافظين يتحولون إلى مجموعة من النازيين ، لكن تعليقات أحد الوزراء الأسبوع الماضي حول مجتمعات السفر دفعت إلى إطلاق تحقيق للشرطة في جريمة كراهية محتملة.
وفي الوقت نفسه ، فإن عوامل الجذب قصيرة المدى للدوافع الأخرى المستمدة من كتاب الطبخ للشعبوية السياسية تستحوذ على اهتمام رقم 10 داونينج ستريت.
منذ مفاجأة فوز حزب المحافظين الضيق في الانتخابات الفرعية الشهر الماضي في دائرة بوريس جونسون التي تم إخلاؤها ، يبدو أن السيد سوناك يستمع أيضًا إلى نباح وثرثرة منكري تغير المناخ على الأطراف المجنونة في حزبه.
من المفهوم عمومًا أن حزب المحافظين احتلوا مقعد المهرج الأشقر في غرب لندن – وإن كان ذلك بأقل من 500 صوت – نتيجة لعدم شعبية خطة مثيرة للجدل يجري تطويرها من قبل عمدة حزب العمال ، وهو مخطط لتمديد ضريبة على المركبات ذات أعلى نسبة. انبعاثات ملوثات الغلاف الجوي إلى المناطق الخارجية للمدينة.
بسعر 12.50 جنيهًا إسترلينيًا في اليوم ، تعد تكلفة هذه الضريبة باهظة تقريبًا لأولئك الأقل قدرة على استبدال سياراتهم. على الرغم من أنه من المتوقع أن يؤثر على عُشر السائقين فقط ، فمن المعتقد على نطاق واسع أنه يستهدف ويعاقب بدقة أولئك الأشخاص الذين لا يستطيعون دفعها.
من الواضح أن حقيقة أن هذه الملوثات تقتل الناس وتقتل الكوكب تفوقها بوضوح البصريات الخاصة بالعائلات الأكثر فقرًا غير القادرة على الوصول إلى العمل أو نقل أطفالهم إلى المدرسة في ذروة أزمة غلاء المعيشة في البلاد.
(إن وجود شبكة نقل عام تحسد عليها في لندن لا يقطع الجليد مع منتقدي عمدة حزب العمال في الصحافة اليمينية).
لم يتم الاستيلاء على هذا الجدل الآن سوى السير جاكوب ريس-موج ورفاقه البغيضين في النهاية غير الصديقة للبيئة لحزب المحافظين ، في محاولة للضغط على ريشي سوناك لعكس أجندته الخضراء.
بشكل مأساوي ، يبدو أن رئيس الوزراء – الذي يائسًا من الإمساك بأي قشة قد تعده بفرصة للحفاظ على قبضته الضعيفة على السلطة – يستمع إليهم.
بالطبع ليس من العدل أن نتوقع من سياسي معروف لا بشجاعته ولا لقناعاته أن يتمتع بشجاعة قناعاته في مثل هذه الأمور. لكن فشله في القيام بذلك – وقابليته للتأثيرات غير المستساغة والحماقة – قد يؤثران سلبًا على فرص المملكة المتحدة والعالم الأوسع في الازدهار الاقتصادي على المدى الطويل والبقاء الفعلي.
قد يبدو السيد ريس موغ مثل حشرة عصوية من العصر الفيكتوري في بدلة مزدوجة الصدر بشكل غير عصري ، نتاج قرون من الامتياز والمحسوبية والتعليم الخاص وزواج الأقارب الأرستقراطيين – قد يكون شخصية تستحق السخرية التي لا هوادة فيها – ولكن تأثيره الخبيث يشكل تهديدًا حقيقيًا ومباشرًا لمستقبل المجتمع البشري والحضارة والحياة على هذا الكوكب.
لا يسع المرء إلا أن يفترض أن البريكسيت المسعور ، الذي استفاد صندوقه الاستثماري بشكل كبير من المشاكل الاقتصادية لبريطانيا ، يعتمد على احتمال ألا تكون الصراصير هي اللافقاريات الوحيدة التي نجت من نهاية العالم الوشيكة.
ومع ذلك ، فإن رئيس الوزراء الحالي نفسه سيكون بلا شك قد رحل طويلاً ، منسيًا إلا في صورة كلوي رائحة على الهواء الحارق.
في نهاية الشهر الماضي ، أعلن مكتبه أنهم سيراجعون قائمة الحكومة الكاملة لسياسات صافي الصفر ، بما في ذلك الحظر على غلايات الغاز الجديدة ومركبات البنزين والديزل. في مواجهة احتجاجات دعاة حماية البيئة ، نفى السيد سوناك منذ ذلك الحين التقارير التي تفيد بأنه قرر بالفعل تأجيل الإجراءات الأخيرة.
ومع ذلك ، فإنه لا يزال يفكر في تأجيل إدخال الخطط لمطالبة الشركات المصنعة بتغطية تكاليف إعادة التدوير في محاولة لتقليل التغليف إلى الحد الأدنى المطلق.
في الأسبوع الماضي ، أعلن ريشي سوناك أنه وافق على أكثر من مائة ترخيص جديد يسمح بالتنقيب في بحر الشمال عن النفط والغاز.
في الوقت نفسه ، لجأ وزير الطاقة إلى وسائل التواصل الاجتماعي للتنديد بحزب العمل باعتباره “الجناح السياسي” للجماعة الخضراء المتشددة Just Stop Oil – على الرغم من إدانات حزب العمال المتكررة لهؤلاء النشطاء.
تبدو الرسالة واضحة وصريحة. لم يعد اللون الأزرق أخضر بعد الآن.
وفي الوقت نفسه ، أمر ريشي سوناك أيضًا بمراجعة مخططات الحد من حركة المرور ، مدعيا أنه يقف إلى جانب سائقي السيارات.
بعد ذلك ، أصبح ساذجًا – ومراوغًا – بشكل خاص عندما سُئل عن استخدامه للطائرات الخاصة.
قال رئيس الوزراء المصغر والمتضائل: “إن حظر الأشياء ومنع الناس من فعل الأشياء ليس هو النهج الصحيح”.
قد لا يكون بديله “دعه يعمل” هو النهج الصحيح ، لكنه بالتأكيد النهج اليميني.
يبدو أن هذه الاستراتيجية تستند إلى افتراض مفاده أن الناخبين من الطبقة العاملة ، الذين أدى دعمهم لوعود بوريس جونسون بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إلى انهيار أرضي لحزب المحافظين في انتخابات 2019 ، هم مجموعة من المتعصبين الذين لا يهتمون بأي شيء بمستقبل الكوكب. ومع ذلك ، لا يوجد سوى القليل من الأدلة التي تشير إلى أن هذا قد يكون صحيحًا.
قد يتبين إذن أن هؤلاء الأولاد الفاخرون ليسوا في الواقع ، على الرغم من معتقداتهم الراعية بعمق ، أصابعهم بالضبط على نبضات العمال العاديين.
دوه. قد لا ينتهي الأمر بالمستقبل كئيبًا تمامًا كما يأملون … ليس قاتمًا جدًا على الأقل بالنسبة للكوكب ، ولكن – ربما نأمل نحن – قاتم جدًا بالنسبة لهم.
الآراء الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع المغرب العربي الإخباري بل تعبر عن رأي كاتبها حصرياً.
الاحتباس الحرارى
ريشي سوناك
المملكة المتحدة
مهاجرين