الرباط – يسعى المغرب إلى جذب المستثمرين الكوريين في قطاعي السيارات والطيران لمعالجة “الحلقات المفقودة” في سلسلة القيمة في البلاد.
في مقابلة حديثة مع صحيفة كوريا تايمز ، قالت مريم كبادج ، مديرة التصدير بالوكالة المغربية للاستثمار وتنمية الصادرات (AMDIE) ، إن المغرب يعمل على تنويع اقتصاده لخلق فرص جديدة للمستثمرين الكوريين.
وخلال المقابلة التي جرت على هامش معرض “المغرب الآن توقف في سيول” ، أشارت كبادج إلى أن المغرب يوفر مزايا تنافسية في قطاعات الطيران والسيارات والصناعات الزراعية والمنسوجات والأدوية.
عند وصف المشهد الاستثماري المغربي ، قالت المديرة إن المستثمرين يتمتعون بـ “القدرة التنافسية من حيث التكلفة ، واللوجستيات الجيدة ، والوضع الخالي من الرسوم ، والوصول إلى كل الدعم من الحكومة” ، مضيفًا أن هناك “مجموعة كبيرة من [الضرائب والتدريب العمالي” ] الحوافز المتوفرة لدعم ومساعدة الشركات على الاستثمار في المغرب “.
قالت كبادج إن صناعة السيارات المغربية ، على سبيل المثال ، شهدت نموًا مضاعفًا في السنوات الماضية ، مما جعل البلاد منتجًا رائدًا للسيارات في إفريقيا ، مع أكثر من 250 شركة تعمل في هذا القطاع.
وتابعت أن وجود “بيئة مستقرة” مطلوب للاستثمار في الصناعات الثقيلة التي تتطلب استثمارات ضخمة.
تمتد هذه القاعدة إلى صناعة الطيران حيث تقيم المغرب شراكة مع شركة بوينج الأمريكية العملاقة. ومع ذلك ، فإن الخبرة الكورية في “أعمال البنية التحتية” في هذا المجال توفر فرص شراكة بين الرباط وسيول ، لا سيما فيما يتعلق بدفع تكامل التقنيات الجديدة لإزالة الكربون من الصناعات المحلية وزيادة فعاليتها.
وقالت المديرة إن بعض فرص التعاون هذه تمت مناقشتها بالفعل مع رابطة المستوردين الكوريين (KOIMA).
واختتمت كبادج حديثه قائلاً: “نتطلع إلى تعزيز هذا التعاون. إنها ديناميكية جيدة ونشعر أن هناك إمكانات جيدة للاستكشاف في قطاعات مختلفة ، سواء للاستثمار أو التجارة”.
اعتبارًا من عام 2020 ، وصلت الصادرات الكورية إلى المغرب إلى 364 مليون دولار ، ارتفاعًا من 57.5 مليون دولار في عام 1995. وشملت الصادرات الحديد أو غير السبائكي ، الكواشف المختبرية ، والسيارات. في غضون ذلك ، استقرت الصادرات المغربية إلى كوريا الجنوبية عند 149 مليون دولار ، وشملت بشكل أساسي لحوم الأسماك الطازجة أو المبردة أو المجمدة وكذلك منتجات المنسوجات.
