الرباط – أنفق المغرب 307 ملايين درهم (31.3 مليون دولار) على برنامج خاص يهدف إلى دعم مهنيي النقل في جميع أنحاء البلاد.
ألقى الارتفاع العالمي في أسعار الوقود بعبء كبير على مهنيي النقل المغاربة.
قال وزير النقل واللوجستيات محمد عبد الجليل ، يوم الثلاثاء ، خلال جلسة برلمانية ، إن نفقات الوقود تمثل ما بين 35٪ و 70٪ من إجمالي نفقاتها ، فقد احتج الكثيرون في الأسابيع الأخيرة وطالبوا بالدعم الحكومي.
وأضاف أن نفقات المشغلين على الوقود تختلف باختلاف أسعاره ونوع وحالة المركبات المستخدمة والمسافة المقطوعة.
وأشار عبد الجليل إلى أن 120 ألف مركبة نقل – حوالي 67٪ من المجموعة المستهدفة – استفادت من التحويلات المالية من بنك إلى آخر بقيمة 216 مليون درهم (22.03 مليون دولار) وتحويلات مالية بقيمة 91 مليون درهم (9.28 مليون دولار) إلى مهنيين لا يتعاملون مع البنوك.
في أواخر مارس ، أطلقت وزارة النقل المغربية منصة رقمية بالتنسيق مع وزارتي الداخلية والمالية. ثم حثت مشغلي النقل على التسجيل في المنصة للاستفادة من الإعانات.
وأضاف الوزير أن المنصة الرقمية عالجت حتى الآن 78 ألف طلب. تتعلق هذه الطلبات بـ 20.000 سيارة أجرة صغيرة ، و 33.500 سيارة أجرة كبيرة ، و 50.000 سيارة نقل بضائع ، و 3300 وسيلة نقل سياحي ، و 10.000 مركبة نقل عام ، و 300 مركبة نقل مختلطة في المناطق الريفية.
وقال عبد الجليل إن هذه الإجراءات تهدف إلى تجنب أي تعطيل لقطاع النقل.
لكن محطات الوقود المغربية تأثرت أيضا بارتفاع أسعار الوقود. في 28 مارس ، طالب الاتحاد الوطني المغربي لأصحاب وتجار ومديري محطات الغاز بدعم الحكومة ، وطالب باتخاذ تدابير استباقية “لدعم الشركات في القطاع وضمان إمدادات الطاقة في البلاد”.
وقال الاتحاد يوم الاثنين إن طلبهم “ذهب دون أن يلاحظه أحد” ، داعيا وزارة الطاقة لفتح الأبواب للحوار الاجتماعي.
قال المتحدث باسم الحكومة مصطفى بيتاس الأسبوع الماضي إن هذا الارتفاع في أسعار الوقود ناتج عن الحرب الدائرة بين روسيا وأوكرانيا.
وأضاف أن “تأثير هذا الصراع على المغرب حقيقي” في إشارة إلى ارتفاع أسعار الوقود والغذاء.
حاليا ، تتراوح أسعار الوقود في محطات الوقود المغربية بين 14 و 15 درهم للتر الواحد ، بعد أن كانت 10 و 11 درهم.
