في عام 2022 ، حققت الشحنات المنقولة عبر السكك الحديدية حجم مبيعات قياسي تجاوز 634 مليون درهم (62.7 مليون دولار) ، بزيادة قدرها 19٪ مقارنة بعام 2021.
وعادت حركة السكك الحديدية في المغرب إلى مستويات ما قبل الوباء في نهاية عام 2022 ، مما يشير إلى التعافي من الأزمة الاقتصادية الناجمة عن فيروس كورونا.
وفقًا لبيان صادر عن مشغل السكك الحديدية الوطني المغربي ONCF ، “سجلت أنشطة المرور انتعاشًا ملحوظًا مقارنة بعام 2021 ، وعادت إلى أداء ما قبل COVID بل وتجاوزته”.
ويضيف البيان أيضًا أنه “في نهاية ديسمبر 2022 ، تظهر جميع المؤشرات تحسنًا كبيرًا”.
في عام 2022 ، استقبل المكتب الوطني للسكك الحديدية ما مجموعه 46 مليون مسافر ، بزيادة سنوية قدرها 33 ٪ من 34.5 مليون مسافر في العام السابق. ونتج عن تحسن الحركة حجم مبيعات قدره 2.2 مليار درهم (217.7 مليون دولار) ، بزيادة قدرها 42٪ على أساس سنوي.
وأوضح البيان أنه بالإضافة إلى شحن البضائع ، نقلت قطارات المكتب الوطني للسكك الحديدية 370 ألف سيارة ومليون طن من الفحم.
تعززت حركة المرور المحسنة من خلال الأداء الإيجابي للقطار الكهربائي فائق السرعة المغربي “البراق”. بعد أربع سنوات من إطلاقه لأول مرة ، نقل القطار أكثر من 4.2 مليون راكب في عام 2022 ، مع زيادة سنوية في عدد العملاء بنسبة 60٪. حقق القطار فائق السرعة مبيعات بلغت 562 مليون درهم (55.6 مليون دولار) ، بزيادة قدرها 63٪ عن النتائج المعلن عنها في العام السابق.
تشير التقارير إلى أنه مع استخدام ONCF للطاقة الخضراء لتشغيل البراق ، فإن الشركة الآن تستورد 25٪ من احتياجاتها من الطاقة من مصادر متجددة.
بالنسبة لنقل البضائع ، يؤكد المكتب الوطني للسكك الحديدية أنه استمر في إظهار مرونة قوية في عام 2022 مسجلاً تحسنًا مستدامًا بشكل عام. نقلت شركة السكك الحديدية أكثر من 20.9 مليون طن من البضائع العام الماضي ، وبلغت مبيعاتها 1.7 مليار درهم (168.2 دولار).
حقق الشحن بالسكك الحديدية في عام 2022 حجم مبيعات قياسي تجاوز 634 مليون درهم (62.7 مليون دولار) ، بزيادة 19٪ مقارنة بعام 2021.
و 4.5 مليون مسافر استخدموا القطارات المغربية في يوليو.
