وبحسب ما ورد ستقطع الخدمة رحلة البضائع المنقولة بين بريطانيا والمغرب إلى أقل من ثلاثة أيام ، مقارنة بالأيام الستة المطلوبة سابقًا.
في أول سفينة تبحر في طريق جديد “لكسر خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي” من المغرب ، من المقرر أن تصل حمولة قارب من الفواكه والخضروات إلى بول ، وهي مدينة ساحلية تقع في دورست ، جنوب المملكة المتحدة.
ستسافر خدمة عبارات الشحن بين بول وميناء طنجة المتوسط في شمال المغرب.
ستقوم United Seaways بتشغيل الخدمة ، والتي من المتوقع أن تخفف من اضطرابات سلسلة التوريد المتعلقة بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
سيتم تشغيل السفن مرة واحدة كل أسبوع وستحتوي في الغالب على شحن جاف وبارد ، مع أول شحنة تشمل 100 عربة من الفاكهة والخضروات الموسمية العضوية.
حتى الآن ، كانت التجارة البحرية بين البلدين تتم عبر معبرين ، طريق شحن من المملكة المتحدة إلى إسبانيا تتبعها رحلة من إسبانيا إلى المغرب.
أوضح نايجل جيني ، الرئيس التنفيذي لاتحاد المنتجات الطازجة ، أن “المسار يقدم خدمة سريعة ويتجنب التعقيدات الجمركية الإضافية للتجارة عبر الاتحاد الأوروبي منذ بداية العام”.
وأضاف: “في هذا الوقت الصعب ، إنه بديل مرحب به للغاية للتعقيد المتزايد للتجارة مع أوروبا.”
بالمقارنة مع أكثر من ستة أيام للسفر عبر البر ، فإن وصلة طنجة – بول تقلل وقت الرحلة إلى أقل من ثلاثة أيام.
وفقًا لمفوضي بوول هاربور ، فإن الطريق “سيساعد في تجاوز الازدحام المروري بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وإجراءات الاستيراد الإضافية للسلع التي تصل عبر أوروبا”.
يقول ميناء بول إن الطريق يخضع لخطط لأكثر من عامين وسيساعد في تجنب إجراءات الاستيراد وحركة المرور بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. كما أنه سيقلل بشكل كبير من الانبعاثات.
في صناعة الشحن ، أدى الوباء إلى اختناقات ونقص في سلاسل التوريد.
قال بريان مورفي ، مدير العمليات البحرية والموانئ في Poole Harbour Commissioners: “يعمل Port of Pool عن كثب مع United Seaways للحصول على خدمة” Brexit Buster “هذه وتشغيلها. ستوفر الخدمة خيارًا أكثر صداقة للبيئة وأكثر كفاءة من حيث الوقت للمستوردين والمصدرين من كلا المملكتين ونتطلع إلى استلام الشحنة الأولى من طنجة قريبًا. ”
بالإضافة إلى النقل البري ، وخدمة التوصيل من الباب إلى الباب ، والتخليص الجمركي ، والتخزين ، ستقدم شركة United Seaways حلولاً لوجستية كاملة.
الجهود جارية للتحول من خدمة Ro-Ro (الدحرجة) للبضائع غير المصحوبة إلى خدمة RoPax (البضائع المصاحبة).
تم تعيين أمين لاغيدي كعضو في مجلس الإدارة المسؤول عن الإستراتيجية والشؤون العامة والبحرية والتجارة الدولية من قبل الشركة.
بعد أن عمل في أربع قارات ، شغل لاغيدي مناصب قيادية في القطاعين العام والخاص في مجالات النقل البحري واللوجستيات الدولية والتمويل والصناعة والبنية التحتية والطاقة.
يشغل حاليا منصب ممثل جمعيات الأعمال الإفريقية والمغربية ورئيس ASMEX-Rabat ، جمعية المصدرين المغاربة.
طريق
خروج
بريطانيا
الاتحاد الأوروبي
الجديد
المملكة المتحدة
المغرب
المغاربة
