الرباط – أكد وزير الصناعة والتجارة والتكنولوجيات الجديدة المغربي عبد القادر عمارة ، بناء أحدث وأطول جسر في المغرب ، في إطار ممر العيون الالتفافي المتصور.
ناقش العمارة ، في جولة تفقدية لمختلف مشاريع البنية التحتية في الولايات الجنوبية ، التقدم المحرز في الطريق السريع الأخير في المغرب ، في 8 أبريل.
وسيبلغ طول جسر العيون ، وهو جزء من طريق تزنيت – الداخلة السريع قيد الإنشاء حاليا ، 1650 مترا بتكلفة إجمالية تبلغ 123 مليون دولار (1.1 مليار درهم مغربي). حاليا ، يعود لقب أطول جسر في المغرب إلى جسر محمد السادس في الرباط ، والذي يبلغ طوله 950 مترا.
يعد طريق العيون الالتفافي جزءً من جهود أوسع لإنشاء طريق عابر للقارات يربط أوروبا بأفريقيا جنوب الصحراء الكبرى عبر المغرب. وسيمتد طريق تزنيت – الداخلة السريع عبر المحافظات الجنوبية على مسافة 1055 كيلومترا بتكلفة متوقعة تقارب 1.1 مليار دولار (10 مليارات درهم).
على الرغم من أن الموعد النهائي الأصلي لاستكمال الطريق السريع كان نهاية عام 2021 ، إلا أن عمارة أكدت أن البناء سينتهي في عام 2022 بدلاً من ذلك. وأشار إلى أن إنشاء الطريق السريع في منطقة العيون – الساقية الحمراء ، والذي يضم 475 كيلومترا من الطريق السريع ، يشهد تقدما مطردا. وتقدر تكلفة قسم العيون – الساقية الحمراء بـ 402.7 مليون دولار (3.6 مليار درهم).
وكجزء من جولة الوزير ، قام الوزير بزيارة محطة تحلية مياه البحر في طرفاية ، والتي تم افتتاحها في 24 فبراير. وأكد العمارة أن المحطة تم الانتهاء منها في “وقت قياسي” من قبل المكتب الوطني للكهرباء ومياه الشرب (ONEE). يأتي المشروع في إطار الجهود الحكومية الأخيرة لحل مشكلة ندرة المياه في طرفاية والعيون.
وفقا لتقرير صدر مؤخرا عن مركز التكامل المتوسطي (CMI) ، من المتوقع أن يواجه المغرب تحديات شديدة تتعلق بندرة المياه في المستقبل. شددت بلانكا مورينو دودسون ، مديرة مركز التكامل المتوسطي ، على أن “تغير المناخ يضيف تعقيدا جديدا إلى النمو الاقتصادي في المغرب”.
