Au moins 280 personnes ont été tuées et plus de 1000 autres blessées dans un accident impliquant trois trains dans l’État d’Odisha, dans l’est de l’Inde. Les opérations de secours ont mobilisé 200 ambulances.
Un train de passagers a déraillé lors d’une collision avec un train de marchandises, les wagons tombant sur la voie adjacente. Il a été heurté par un train entrant vendredi, qui a également heurté un train de marchandises à l’arrêt à proximité.
Une vaste opération de récupération est en cours, après que des centaines de secouristes ont fouillé l’épave.
La cause de l’accident ferroviaire le plus grave qu’ait connu l’Inde depuis plus de 20 ans n’est pas encore claire.
Selon les autorités, plusieurs wagons du Coromandel Express, circulant entre Kolkata (anciennement Calcutta) et Chennai (anciennement Madras), ont déraillé vers 19h00 (13h30 GMT) dans le district de Balasore après avoir heurté un train de marchandises à l’arrêt. Plusieurs de ses voitures se sont retrouvées sur la voie opposée.
Un autre train circulant dans la direction opposée – le Howrah Superfast Express allant de Yesvantpur à Howrah – a ensuite heurté les wagons renversés.
“La force avec laquelle les trains sont entrés en collision a entraîné l’écrasement et la mutilation de plusieurs voitures”, a déclaré Atul Karwal, chef de la National Disaster Response Force (NDRF), à l’agence de presse ANI.
Plus de 200 ambulances et des centaines de médecins, d’infirmières et de secouristes ont été envoyés sur les lieux, a déclaré Pradeep Jena, secrétaire en chef de l’État.
Sudhanshu Sarangi, directeur général des services d’incendie de l’Odisha, avait précédemment déclaré que 288 personnes étaient décédées.
Tous les passagers bloqués et blessés ont été secourus. La gravité des blessures des personnes transportées à l’hôpital n’est pas connue.
Les travaux de remise en état du site de l’accident ont commencé, a déclaré samedi la compagnie ferroviaire indienne South Eastern Railway.
Quelles sont les causes de l’accident ?
À ce stade, rien n’est certain, mais le Hindustan Times rapporte qu’une erreur humaine dans le poste de signalisation local est suspectée, précisant que les premiers rapports suggèrent qu’une erreur humaine est probablement à l’origine de la mésaventure mortelle du train.
Une vidéo de la salle de contrôle des signaux montre que le Coromandel Express a été détourné sur une ligne en boucle où le train de marchandises était garé, au lieu de la ligne principale. Le Coromandel Express est entré en collision avec le train de marchandises et a déraillé sur la ligne principale. Au moment de la collision, le Coromandel Express roulait à une vitesse de 127 kilomètres par heure. Quelques minutes plus tard, le Yashwantnagar Express en direction de Howrah, venant de la direction opposée, est entré en collision avec le Coromandel Express accidenté.
