Le tunnel souterrain de Sidi Makhlouf fait partie de l’initiative du roi Mohammed VI visant à renforcer l’infrastructure routière et à moderniser les équipements de transport dans la capitale.
Rabat – La mise en service de la nouvelle trémie routière de Sidi Makhlouf à Rabat est prévue dimanche prochain, 21 novembre.
L’inauguration de ce tunnel souterrain, situé à l’intersection de l’avenue Hassan II et de l’avenue Al-Alaouyine, aura lieu dimanche à partir de 10h00, heure locale, indique la municipalité de Rabat dans un communiqué.
“Le rythme des travaux a été accéléré conformément aux normes techniques pour réduire les délais d’exécution, ce qui a permis d’avancer le chantier en un temps record”, ajoute le communiqué.
Les responsables locaux et les résidents espèrent que la nouvelle trémie de Sidi Makhlouf facilitera le trafic routier vers et depuis le pont Hassan II de manière sûre et efficace.
Situé près du mausolée Mohammed V, le projet de construction de la trémie a été dévoilé le 8 octobre pour une durée maximale de deux mois.
Le coût initial du projet Sidi Makhlouf était fixé à un peu moins de 4 millions de dollars.
Dans son communiqué, la municipalité de Rabat a souligné que l’accélération des travaux est le résultat des efforts conjoints des différentes parties prenantes.
La municipalité a ensuite mis en avant le rôle des différents partenaires, dont l’Agence pour l’aménagement de la vallée du Bouregreg, qui a mobilisé les fonds nécessaires au projet de tunnel. Elle a également noté le rôle de la Société Rabat Région Aménagements et de la Société du Tramway de Rabat-Sale.
Le passage fait partie d’une initiative plus large de développement des infrastructures dans l’ensemble de Rabat, nommée “Rabat ville des lumières, capitale de la construction.”
Le roi Mohammed VI a lancé cette initiative en 2015 pour promouvoir le patrimoine de Rabat tout en modernisant les équipements de transport, en revitalisant les activités économiques et en renforçant les infrastructures routières.
La première phase du projet comprenait le réaménagement de la rocade reliant l’autoroute Casablanca-Rabat ; la construction d’une rocade urbaine reliant Rabat et Sale ; l’installation des lignes à haute tension Zaer-Agdal sous les avenues Abderrahim Bouabid, Ibn Rochd et Maa El Aynine ; et l’aménagement de l’avenue Abderrahim Bouabid.
Cette initiative vise à réduire les embouteillages, à améliorer la sécurité routière et à avoir un impact positif sur l’environnement dans la capitale, tout en renforçant le réseau de transport urbain.