Une hôtesse de l’air a révélé un “secret” concernant les portes des toilettes dans l’avion, lié au panneau “interdiction de fumer sur la porte des toilettes”.
Le personnel de cabine passe la majeure partie de sa vie professionnelle dans les avions, et par conséquent, il a quelques secrets que les passagers ne connaissent peut-être pas.
Sur un forum Reddit consacré aux “secrets que les compagnies aériennes ne veulent pas que les gens sachent”, une hôtesse de l’air a révélé un fait peu connu concernant les portes des toilettes à bord.
Alors que de nombreux passagers savent que le panneau d’interdiction de fumer sur la porte a pour but de dissuader les passagers d’allumer illégalement les toilettes, selon les agents de bord et les messages fréquents, il existe une autre raison “secrète”.
Un utilisateur de Reddit nommé Casper042 a expliqué que le “secret” concerne la sécurité dans l’avion.
Il a ajouté : “Le petit panneau d’interdiction de fumer sur la porte des toilettes est la même chose qu’une petite porte avec un loquet à l’intérieur qui vous permet d’ouvrir ou de verrouiller la porte de l’extérieur.”
Sur certains avions, ce petit loquet peut être caché sous le panneau argenté “toilettes”.
“Nous sommes en mesure d’ouvrir les toilettes de l’extérieur au cas où quelqu’un serait frappé d’incapacité”, explique un membre de l’équipage.
Sous le panneau d’interdiction de fumer se trouve généralement un loquet qui se déclenche dès qu’il est allumé, ce qui libère le verrou.
Cela signifie alors que la porte peut être ouverte de l’extérieur.
Les passagers ne sont pas autorisés à utiliser ce verrou et seront probablement réprimandés s’ils sont surpris à le faire.
Le verrou est plutôt réservé aux situations d’urgence.
Le personnel navigant est plus susceptible d’avoir besoin d’accéder aux toilettes si une personne souffre d’un problème de santé ou si un enfant s’enferme accidentellement dans les toilettes.
Toutefois, si un passager fume illégalement et refuse de s’arrêter et de sortir, l’équipage peut également utiliser le loquet en dernier recours pour mettre fin à ce comportement.
L’ancien instructeur de vol Kanchipuram Narasimhan a déclaré que le mécanisme nécessitait parfois un petit outil pour le lancer.
“Le but de cette disposition est de secourir un passager qui a perdu connaissance à l’intérieur ou un enfant qui n’a pas pu ouvrir la porte.”