أثارت شركة تركية لمناولة الشحن غضب مجتمع الأعمال الليبي بعد فرض رسوم قدرها 620 دولارا لكل حاوية شحن مستوردة.
أصدرت وكالة SCK التركية بيانا يحذر من أن الشحنات المتجهة إلى ليبيا بدون وثائق مذكرة تتبع الشحن الإلكتروني (ECTN) ستكون “محظورة من دخول الموانئ الليبية ، مضيفة:” بدءً من 1 يناير 2021 ، تتطلب جميع الشحنات المتجهة إلى ليبيا الحصول على ECTN. يمكنك الحصول على رقم ECTN الخاص بك وشهادة من وكالة SCK.
تقوم مصلحة الجمارك الليبية نيابة عن وزارة المالية الليبية بإبلاغ جميع المستوردين والمصدرين ومالكي السفن والناقلين ووكلاء الشحن ووكلاء الجمارك وكل من يستخدم الموانئ الليبية بأن نظام المعلومات الإلكتروني ECTN سيتم إطلاقه رسميًا في 1 يناير 2021. ”
انتشر مقطع فيديو على صفحات الأخبار الليبية على فيسبوك يوم أمس يظهر مجموعة من رجال الأعمال في طرابلس يحتجون على الخطوة التركية ويتهمون الحكومة التي تتخذ من طرابلس مقراً لها بـ “الخيانة” بسبب إسناد بيانات تجارية حساسة وجمارك إلى شركة تركية. في 12 فبراير 2021 ، نشرت هيئة الجمارك الليبية ومقرها طرابلس مرسوماً صادرًا في 31 يناير 2021 يطلب من مديري موانئ طرابلس ومصراتة وزوارة وبنغازي البدء في العمل بنظام ECTN اعتبارًا من 1 فبراير 2021.
في أغسطس 2020 ، تم تسريب مرسوم منسوب إلى حكومة الوفاق الوطني (GNA) يسمح لسلطة الجمارك في طرابلس بتوقيع عقد مع شركة تركية تسمى SCK Temsilciil Ticmaret Mehmet Kocabasa على الإنترنت. وقالت عدة منافذ ليبية وعربية في ذلك الوقت إن الشركة التركية مملوكة لرجل أعمال تركي مؤثر يدعى محمد كوكاباسا وصف بأنه “صديق أردوغان”.
ذكرت نسخة مسربة من العقد الذي تم توقيعه لاحقًا بين الشركة ووزارة المالية في حكومة الوفاق الوطني أن مدته الأولية كانت ثماني سنوات مفتوحة للتمديد ، وأن الشركة التركية ستحصل على 70 بالمائة من إيرادات ECTN الليبية في السنوات الخمس الأولى و 60 في المئة في السنوات الثلاث الماضية.
ونقلت تقارير في الصحافة الليبية عن رجال أعمال لم تذكر أسمائهم أعربوا عن دهشتهم وقلقهم من موافقة حكومة الوفاق الوطني على منح 70 بالمائة من عائدات ECTN الليبية إلى وكالة SCK و 30 بالمائة فقط تذهب إلى الدولة الليبية. نُقل عن رجل أعمال آخر عبّر عن مخاوفه من ارتفاع معدلات التضخم في غرب ليبيا بعد أن رفض المستوردون هناك دفع رسوم ECTN ، تاركين بضائعهم تتراكم في الموانئ.
