أعلن مولاي حفيظ العلمي وزير الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي أن المغرب يهدف إلى أن يصبح صناعة السيارات الأكثر قدرة على المنافسة بحلول عام 2025 في أعقاب اتفاقية استراتيجية جديدة مع شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات.
تبنت المملكة المغربية والعملاق الفرنسي في الدولة الأفريقية خارطة طريق استراتيجية جديدة 2021-2030 ، بهدف زيادة التوريد المحلي إلى 2.5 مليار يورو بحلول عام 2025 من 1.5 مليار يورو بحلول عام 2023 ، وزيادة الاندماج المحلي بنسبة 80 في المائة. ، ارتفاعًا من 65 في المائة المتوقعة لعام 2023.
وأعرب العلمي عن ثقته في أن خريطة الطريق الجديدة ستدفع المملكة إلى مركز القيادة من حيث القدرة التنافسية بحلول عام 2025.
“أقول لكم إننا سنكون عند مستوى أفضل قدرة تنافسية عالمية قبل عام 2025. واليوم ، الصين والهند تسبقنا. وقال أثناء توقيع الاتفاقية في الدار البيضاء الأسبوع الماضي “سنعمل بجد ونبذل كل طاقاتنا ومواردنا لجعل شركائنا الأفضل”.
هذه أهداف ثورية. كل هذه الاتفاقيات تقودنا إلى مرحلة جديدة في صناعة السيارات الوطنية ، مرحلة السيارات الكهربائية وحتى العمليات الأكثر تعقيدًا. وقال إن المركبات التي تغادر المصانع المغربية بأحدث وأفضل تكلفة وعلى أعلى مستوى من التنافسية الدولية.
رينو التي تدير مصنعين في الدار البيضاء وطنجة ، هي واحدة من شركات صناعة السيارات الرائدة في المغرب إلى جانب منافستها بيجو.
مع الشركتين ، زادت صادرات المملكة من السيارات إلى أوروبا وفقًا للسفارة الفرنسية في الرباط ، بنسبة 70.5 في المائة بين عامي 2012 و 2019. بهذه الأرقام ، تتفوق الدولة الواقعة في شمال إفريقيا على فرنسا في قلب الميزان التجاري.
وبحسب أحدث الأرقام الصادرة عن مكتب الصرف الأجنبي ، بلغت صادرات قطاع السيارات في المغرب 4.76 مليار دولار في النصف الأول من عام 2021 ، وهو ما يمثل اتجاها إيجابيا مستمرا في هذا القطاع.
والسبب الرئيسي لهذا التطور هو زيادة مبيعات التجميع بنسبة 47.1٪ والنمو بنسبة 36٪ في مبيعات الأسلاك.
