المغرب الدولة 11 التي لديها أسطول من طائرات مكافحة الحرائق بومباردييه.
شهدت دول شمال إفريقيا ، وخاصة المغرب والجزائر ، ارتفاعًا كبيرًا في درجات الحرارة هذا الصيف ، مما أدى إلى اندلاع حرائق في جميع أنحاء البلدين ، ودمرت مئات الهكتارات من أراضي الغابات ومقتل العديد من الأشخاص.
تتماشى هذه الظروف مع الاتجاه العالمي لارتفاع درجات الحرارة والتغير المناخي الشديد ، لكنها سلطت الضوء على الجهود المغربية لمكافحة الحرائق ، وأهمها أسطول سلاح الجو الملكي الكندي من طراز CL-415.
المتعاون الفائق: تاريخ ونظرة عامة
كنداير (التي تم شراؤها من قبل بومباردييه في هذه المرحلة) صممت CL-415 في أوائل التسعينيات كخليفة لطائرة CL-215 ، وهي نموذج لطائرات إطفاء الحرائق (المعروفة أيضًا باسم قاذفات المياه) التي كانت مستخدمة منذ ذلك الحين أواخر الستينيات في تلك المرحلة.
أجرت الطائرة رحلتها الافتتاحية في 6 ديسمبر 1993 مع تسليم الطلبات الأولى إلى شركات النقل بعد عام.
سرعان ما بدأت بومباردييه في تلقي طلبات شراء الطائرة من عدة دول ، وبحلول عام 1996 ، كانت 37 طائرة تعمل في كندا وإيطاليا ودول أوروبية أخرى. كما أعلنت الشركة الكندية لصناعة الفضاء أنها ستكشف عن خطة ترقية من ست مراحل للطائرة ، في محاولة لزيادة قدراتها.
في عام 2016 ، أعلنت شركة Viking Air ، وهي شركة تصنيع طائرات كندية أخرى ، أنها ستحصل على شهادة لتصنيع وتصميم تحسينات على CL-415 ، وهي اتفاقية تم إبرامها في 3 أكتوبر 2016 ، وشهدت قيام Viking بتصنيع نسخة مطورة من طراز CL-415. طائرة تسمى CL-515.
بصرف النظر عن اسم الطراز الرسمي ، تُعرف CL-415 أيضًا باسم “Superscooper” ، وهو اسم مناسب نظرًا لقدرة الطائرة على حصد أكثر من 6000 لتر بمتوسط وقت تعبئة يبلغ 11 ثانية فقط. نظرًا لأن هذه المياه غالبًا ما يتم التقاطها من احتياطيات المياه الطبيعية ، فقد تم أيضًا بناء الطائرة بمواد يمكنها مقاومة التآكل من أجل تسهيل استخدام المياه المالحة.
هذه السعة ، مقترنة بقمرة القيادة والسرعة المحسّنة للطائرة ، جعلت منها “قاربًا طائرًا” متقدمًا في مكافحة الحرائق ، ومفيد في مكافحة حرائق الغابات. تتميز بعض التكرارات اللاحقة للطائرة ، مثل CL-415GR بقدرات وسرعات أعلى ، مما يجعلها أكثر فائدة.
أثبتت قدرات الطائرة أنها مفيدة في مجالات أخرى أيضًا ، حيث طور مطوروها نماذج متعددة الأدوار يمكن أن تساعد في عمليات البحث والإنقاذ بالإضافة إلى الغرض الأصلي من مكافحة الحرائق.
CL-415 في المغرب
من بين 164 عملية شراء تم الكشف عنها لطائرات الإطفاء التابعة لكنداير ، يعمل المغرب 8 كجزء من أسطول القوات الجوية الملكية ، مع ثلاثة منها تم تحديثها من طراز CL-515.
في الواقع ، أضاف المغرب المزيد من طائرات كندا إلى أسطوله مؤخرًا في وقت سابق من شهر أغسطس ، في صفقة تبلغ قيمتها 162 مليون دولار (1.5 مليار درهم مغربي).
يقول هذا شيئًا عن استمرار أهمية وفائدة هذه الطائرات ، لا سيما في مواجهة التهديد المتزايد لحرائق الغابات. لكن ماذا يعني هذا الأسطول لموقف المغرب في محاربة التغير المناخي ، أو فيما يتعلق بموقعه وظروفه الجيوسياسية؟
على الصعيد الوطني بالطبع ، هذا يعني طريقة أفضل لمكافحة الآثار المتزايدة لتغير المناخ. هذا العام ، استهلكت حرائق الغابات أكثر من 200 هكتار من الغابات في منطقة شفشاون ، ويتفق الخبراء على أن درجات الحرارة القياسية لهذا العام ليست سوى بداية المشكلة.
بالطبع ، سيكون الحل المثالي لهذه المشاكل هو الحل الوقائي ، وليس التصحيحي ، ولكن مثل هذه الحلول ستتطلب تنسيقًا كبيرًا على المستوى العالمي لتحقيقها ، ويمكن تقديم حجة جيدة للحجة القائلة بأن الوقت قد فات لمنع كل هذه المشاكل. الآثار ، وعلينا أن نبدأ في التفكير في كيفية مكافحتها.
لذلك من الآمن أن نفترض أن السنوات القادمة ستشهد المزيد من الحوادث المشابهة لحرائق شفشاون ، على الأرجح على نطاق أكبر ، وذلك عندما يتم اختبار قدرات مكافحة الحرائق في المغرب حقًا.
حتى مع أسطولها من طائرات كنداير ، كانت السلطات المغربية بالكاد قادرة على مكافحة الحريق ، وشهدت البلدان المجاورة حرائق غابات أكبر هذا العام ، وهو على الأرجح جزء من السبب الذي دفع سلاح الجو الملكي إلى توسيع أسطوله.
قال مسؤول محلي إن عملية الشراء الأخيرة ستساعد المغرب على أن يكون أكثر قدرة على الحشد بشكل أسرع لمحاربة التهديدات المماثلة في المستقبل ، لا سيما بالنظر إلى أن المغرب لديه مناطق كثيفة للغاية من أراضي الغابات.
إقليمياً ، فإن قدرة المغرب على مكافحة الحرائق لها آثار أكثر أهمية ، لا سيما مع التطورات المرتبطة بالجزائر مشاكل حرائق الغابات الخاصة.
يمكن أن يكون تغير المناخ وآثاره السلبية بمثابة حافز لجيران المغرب على التعاون بشكل أكبر ، حيث سيثبت التعاون الإقليمي والعالمي أنه ضروري للسيطرة على الكوارث الطبيعية على هذا النطاق.
لقد رأينا مؤخرًا قدرة المغرب على لعب دور مهم على المستوى الإقليمي عندما عرض مساعدة الجزائر في مكافحة حرائق الغابات الخاصة بها. على الرغم من رفض الجزائر للعرض ، إلا أن المغرب لا يزال لديه القدرة على تقديم المساعدة ، مما يشير إلى أنه يمكن أن يلعب دورًا كبيرًا في مكافحة مثل هذه الكوارث في المستقبل.
قد يكون هذا أيضًا الحدث المطلوب للتقريب بين البلدين ، وإنشاء قوة موحدة من شأنها أن تكون في مصلحة البلدين ، على الرغم من أن هذا أصبح احتمالًا بعيدًا ، مع الأخذ في الاعتبار التطورات الدبلوماسية الأخيرة.
في نهاية اليوم ، من المحتمل أن يتطلع المغرب لشراء المزيد من CL-415s لتعزيز قدراته وحماية أراضيه ، لكنه سيحاول أيضًا استخدام الطائرات للعب دور أكبر على المستوى الإقليمي.
طائرة الإطفاء الكندية
انعكاسات
المغرب
الدولة 11
أسطول
طائرات مكافحة الحرائق
بومباردييه
بقلم علي بومنجل الجزائري
