على الرغم من الدعاية الكبيرة التي تم استغلالها لطائرات Bayraktar بدون طيار التي تستخدمها أوكرانيا ، فقد أثبت الواقع تفوق الطائرات الروسية بدون طيار حتى الآن.
هناك العديد من العوامل الجديدة التي تميز الحرب في أوكرانيا. هذه هي الحرب الأولى بين روسيا من جهة والغرب بقيادة الولايات المتحدة من جهة أخرى على الأراضي الأوروبية. إنها الحرب الأولى التي تحدث على الأراضي الأوروبية منذ الحروب في يوغوسلافيا خلال التسعينيات. والجديد الأكثر إثارة للدهشة هو أنه للمرة الأولى ، تستخدم القوى الكبرى التكنولوجيا “الإسلامية” في صراعها الأوروبي. في الوقت الذي لجأت فيه أوكرانيا إلى الاعتماد على “التكنولوجيا التركية” المتمثلة في طائرات بيرقدار بدون طيار ، والتي ظهرت في الحرب كأحد الأسلحة الأكثر استخدامًا من قبل القوات الأوكرانية ضد روسيا ، لجأت روسيا المتقدمة تقنيًا إلى شراء أعداد كبيرة من الطائرات بدون طيار. بأحجام وأنواع مختلفة لاستخدامها ضد القوات الأوكرانية.
على الرغم من الدعاية الكبيرة التي تم استغلالها لطائرات بيرقدار بدون طيار ، والتي نتج عنها عقود بمليارات الدولارات من قبل تركيا لبيع الطائرات بدون طيار لأوكرانيا ودول أخرى ، فقد أثبت الواقع تفوق الطائرات الروسية بدون طيار حتى الآن ، وهو ما ساعد روسيا. تشديد السيطرة على الأجواء الأوكرانية وتبني سياسة دفاعية مع قدوم الشتاء بضربات بعيدة المدى من خلال طائرات بدون طيار على المواقع الأوكرانية.
وقد أعلن سيرجي باشينسكي ، رئيس رابطة مؤسسات الدفاع الأوكرانية ، أن الطائرات بدون طيار التركية غير فعالة وأنها أهداف سهلة لأنظمة الدفاع الجوي الروسية. وفقًا لباشينسكي ، تم تدمير معظم هذه الطائرات بدون طيار في الأسابيع الأولى من الصراع في أوكرانيا ، ولم تكن التصريحات حول كفاءة هذه الطائرات بدون طيار حقيقية وكانت مجرد جزء من حملة “علاقات عامة”.
أثارت تعليقات باشينسكي إدانة من المسؤولين الأتراك لأنها ستشوه سمعة طائرات بيرقدار بدون طيار ، وبالتالي ستجعل تركيا تخسر عقودًا بمليارات الدولارات مع دول في جميع أنحاء العالم. رد هؤلاء المسؤولون بالتلميح إلى عدم كفاءة أوكرانيا في استخدام التكنولوجيا التركية ، مشيرين إلى أن المسؤولين الأوكرانيين يمكنهم تبرير فشلهم العسكري من خلال إلقاء اللوم على الأسلحة التي يتلقونها من دول أخرى.
لكن في مقال لصحيفة Eurasian Times ، أشار آشيش دانغوال إلى الاختفاء الأخير لطائرات بيرقدار بدون طيار من سماء أوكرانيا وتساءل عما إذا كان ذلك نتيجة لعدم فعالية هذه الطائرات المسيرة أم الضغط الذي مارسته موسكو على أنقرة لوقف بيع الطائرات المسيرة إلى كييف. . وأشار إلى أن هذه الطائرات المسيرة اختفت من ساحة المعركة ، مما أثار الشكوك حول فعاليتها. ونقل دانغوال عن تقارير روسية أن الدفاعات الروسية أسقطت 130 طائرة مسيرة أوكرانية منذ بداية الصراع ، مضيفًا أنه منذ أغسطس الماضي بدأت المحادثات حول بيرقدار تتلاشى بشكل كبير ، خاصة أنها أثبتت عدم فعاليتها مقارنة بما حققته في ليبيا وسوريا. في الصراع الأخير في ناغورنو كاراباخ بين أرمينيا وأذربيجان.
دفع هذا الأمريكيين إلى التفكير في تجهيز كييف بطائرات بدون طيار متطورة من طراز Gray Eagles. لكن المسؤولين الأمريكيين يخشون من أن تتمكن روسيا من إسقاط الطائرات بدون طيار وجعل بعضها في حالة جيدة بما يكفي لتفكيكها والحصول على التكنولوجيا المتقدمة المستخدمة في تصنيعها.
وعزا المؤلف ضعف أداء الطائرات بدون طيار التركية إلى تطوير الدفاعات الجوية الروسية مقارنة ببداية الصراع في أوكرانيا ، واستخدام الروس لأنظمة الإنذار المبكر لرصد وتشويش الطائرات المسيرة ، واستخدام روسيا لأنواع مختلفة من الهواء. في الوقت نفسه ، إضافة إلى إبرام موسكو اتفاقيات لتزويد تركيا بالغاز بأسعار مخفضة مقابل تعليق أنقرة عقود بيع بايراكتار إلى كييف.
من ناحية أخرى ، يبدو أن الطائرات الروسية بدون طيار أثبتت فعاليتها العالية في ساحة المعركة ، الأمر الذي أثار قلق الأمريكيين من حيث التقدم التكنولوجي الذي أثبتته الصناعات العسكرية الروسية من ناحية ، وإمكانية تحول أوكرانيا إلى ساحة اختبار. للأسلحة الروسية المتقدمة تقنيًا ، من ناحية أخرى. حذر الكاتب الأمريكي المؤيد لإسرائيل مايكل نايت من التحديات التي يمثلها استخدام روسيا الناجح للطائرات الروسية بدون طيار على الدول الغربية. في مقال نُشر على الموقع المؤيد للصهيونية التابع لمعهد واشنطن لدراسات الشرق الأدنى ، قال مايكل نايت إن أوكرانيا أصبحت ساحة اختبار للأسلحة الروسية ، وخاصة الطائرات بدون طيار.
وشدد الكاتب على أن الطائرات المسيرة الروسية أثبتت أنها سلاح مهم لروسيا في أوكرانيا أثبت جدارته في تدمير العديد من الأهداف العسكرية الأوكرانية ، مشيرًا إلى أن الروس تمكنوا من استخدام هذه الطائرات المسيرة الرخيصة لتدمير المعدات العسكرية الغربية باهظة الثمن التي أرسلها الناتو. الى أوكرانيا. وأشار إلى أن الطائرات الروسية المسيرة بدأت تظهر بكثافة في ساحة المعركة في أغسطس 2022 في نفس الوقت الذي اختفت فيه طائرات بيرقدار بدون طيار من الميدان. مكنت الطائرات الروسية المسيرة روسيا من تعويض خسائرها خلال الأشهر الأولى من الحرب بتكلفة منخفضة بسبب انخفاض أسعار هذه الطائرات المسيرة.
على الرغم من أن الطائرات الروسية بدون طيار يمكن أن تحمل رأسًا حربيًا صغيرًا بحوالي 33-66 رطلاً من المتفجرات شديدة الانفجار (مقارنة بحوالي 100 رطل للقنبلة الطائرة ذات القطر الصغير) ، إلا أنها دقيقة للغاية ويمكنها استهداف العقد الحساسة أو المكونات الفرعية داخل منشأة كبيرة. إن قدرة أوكرانيا على صد هجمات الطائرات بدون طيار محدودة بسبب العدد الهائل من المواقع التي يجب الدفاع عنها.
تدعي القوات الأوكرانية أنها حسنت تكتيكاتها المضادة للطائرات بدون طيار والصواريخ المضادة للسفن ، وأنها الآن قادرة على اعتراض أكثر من 65٪ من الطائرات الروسية بدون طيار. لكن هذه الادعاءات غير صحيحة ، بصرف النظر عن حقيقة أنها ساهمت في تحويل جزء كبير من المعدات التي قدمها الغرب بعيدًا عن ساحة المعركة ضد القوات الروسية وأن عددًا كبيرًا من الأهداف الأوكرانية يتم تدميرها يوميًا بواسطة هذه الطائرات بدون طيار . وبحسب مصادر أوكرانية ، فقد نشرت موسكو نحو 2400 طائرة مسيرة كل منها 20 ألف دولار ، فيما تتراوح تكلفة صاروخ معترض لهذه الطائرات المسيرة ما بين 400 ألف ومليون ومائتي ألف دولار أمريكي ، ما يعني أنه يمكن لروسيا استخدام هذه الطائرات بدون طيار للتخلص من الطائرات المسيرة. الغرب الذي يدعم أوكرانيا اقتصاديا.
من المتوقع أن تطور روسيا طائرات بدون طيار أكثر تطوراً ، الأمر الذي قد يجعل وضع أوكرانيا وحلفائها أكثر صعوبة عسكرياً في ظل التكلفة الباهظة للحرب على أوكرانيا وداعميها ، وهو ما عكس التضخم في أوروبا الغربية والولايات المتحدة التي بدأت تنعكس. سلبًا على الدعم الشعبي في هذه البلدان للحرب في أوكرانيا.
الآراء الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع المغرب العربي الإخباري بل تعبر عن رأي كاتبها حصرياً.
