الرباط – قال وزير التجارة والصناعة المغربي رياض مزور إن المغرب حاليا هو أكبر مصدر لسيارات الركاب إلى أوروبا.
في حديثه في مجلس النواب خلال جلسة استماع عامة ، أوضح مزور أن صادرات السيارات في البلاد إلى أوروبا تجاوزت بكثير تلك إلى الصين واليابان وكوريا الجنوبية والولايات المتحدة.
وأضاف الوزير أن صادرات السيارات المغربية إلى أوروبا لم تتأثر بتراجع الطلب على خلفية الأزمة الاقتصادية التي تلوح في الأفق. بينما انخفض الطلب في سوق السيارات الأوروبية بنسبة 26٪ في عام 2022 ، ارتفعت مبيعات السيارات المصنوعة في المغرب بنسبة 50٪.
تعكس صناعة السيارات المزدهرة في المغرب قاعدة قوية من العمالة الماهرة. وأشار الوزير إلى أن البلاد تضم 10000 مهندس تصميم سيارات يعملون في علامات تجارية عالمية من ألمانيا وبريطانيا وفرنسا وأمريكا الشمالية.
وقال في بيان أوردته إدارة التوريد “البلاد مليئة بالمهارات القادرة على تصنيع السيارات والمصانع المتخصصة”.
تعد الدولة حاليًا وجهة مفضلة لمصنعي السيارات الذين يتطلعون إلى خفض تكاليف الإنتاج مع استهداف العملاء الأوروبيين. ومع ذلك ، فإن الحفاظ على مكانتها الرائدة في الصناعة لا يأتي بدون تحديات.
من المقرر أن يحظر الاتحاد الأوروبي ، أكبر عميل لإنتاج السيارات في المغرب ، استيراد السيارات ذات المحركات القابلة للاحتراق بحلول عام 2035. وللحفاظ على سوقه الرئيسي ، سيتعين على المغرب الانتقال إلى صناعة السيارات الكهربائية.
يبدو أن الانتقال إلى تصنيع السيارات الكهربائية يتصدر جدول أعمال وزارة الصناعة.
وفي بيان صدر في وقت سابق من العام الجاري ، قال مزور إن صناعة السيارات الوطنية في طريقها لمضاعفة مدخلاتها الإنتاجية من السيارات الكهربائية خلال العامين المقبلين ، بهدف إنتاج 100 ألف وحدة سنويًا.
إلى جانب أوروبا ، يشهد سوق السيارات الكهربائية نموًا سريعًا حيث تتسابق الدول على وضع سياسات حيادية الكربون.