الرباط – أصدر مجمع ميناء طنجة المتوسط تقرير نشاطه لعام 2022 ، مشيرًا إلى زيادة في جميع المقاييس والحفاظ على موقع الريادة على البحر الأبيض المتوسط وإفريقيا.
تعامل الميناء مع ما يقرب من 108 مليون طن من البضائع على مدار العام ، موزعة على 7.5 مليون حاوية. يمثل كلا الرقمين زيادة بنسبة 6٪ عن النشاط المبلغ عنه لعام 2021.
بالإضافة إلى ذلك ، تعامل الميناء مع ما يقرب من 500000 مركبة جديدة في محطتيه المخصصتين لمنتجات السيارات ، بزيادة قدرها 11٪ مقارنة بعام 2021.
ويضيف التقرير أن نشاط الركاب في الميناء قد عاد إلى مستوياته قبل قيود COVID-19 ، حيث عبر أكثر من مليوني مسافر عبر الميناء في عام 2022.
ازدادت الحركة البحرية بنسبة 32٪ ، مع مرور أكثر من 14000 سفينة عبر الميناء ، بما في ذلك 961 “سفينة عملاقة” (السفن التي يزيد ارتفاعها عن 290 مترًا).
ويضيف التقرير أن هذه الزيادات ترجع أساسًا إلى زيادة إنتاجية المحطات المخصصة للسفن الضخمة ، فضلاً عن زيادة نشاط الركاب بسبب حملة مرحبا 2022.
لطالما كان الميناء من أهم الموانئ في منطقة شمال إفريقيا والبحر الأبيض المتوسط. في عام 2022 ، احتلت المرتبة السادسة في أداء موانئ الحاويات العالمية ، مما يجعلها الأكثر كفاءة في أوروبا وشمال إفريقيا.
حصل الميناء على أعلى الجوائز الأخرى ، بما في ذلك احتلاله المرتبة الثالثة كأكثر ميناء للحاويات كفاءة في العالم من قبل موقع Priceonomics المتخصص ، وتحتل المرتبة 23 من حيث أكبر الموانئ ، وفقًا لمزود البيانات Alphaliner.
أثار المجمع بعض المخاوف في أوروبا ، حيث ذكرت الحكومة الإسبانية العام الماضي أن ميناء الجزيرة الخضراء قد يفقد 60٪ من شحنات الحاويات إلى طنجة.
