الرباط – أعلنت شركة “إيجيس” الفرنسية للإنشاءات والهندسة أنها وقعت اتفاقية مع المكتب الوطني المغربي للسكك الحديدية (ONCF) لتشييد خط سكة حديد فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش.
في بيان نُشر في 8 نوفمبر ، صرحت إيجيس أنه من المقرر “المساعدة في التحكم الخارجي للخط عالي السرعة بين القنيطرة ومراكش والذي يبلغ طوله 430 كيلومترًا”.
وكانت الشركة الفرنسية قد ساهمت في السابق في بناء خط سكة حديد فائق السرعة في المغرب بين القنيطرة طنجة. ومن المقرر أن يمد المشروع الحالي الخط فائق السرعة ليصل إلى مراكش.
وبحسب بيان الشركة ، فإن المشروع يتكون من ثلاث مراحل. أولًا ، تم إنشاء خط بطول 150 كيلومترًا يربط القنيطرة بعين السبع. ويتبع ذلك خط ثان يربط عين السبع بالنواصر بخط طوله 130 كيلومترًا ، ويختتم بخط طوله 212 كيلومترًا يربط بين النواصر ومراكش.
يعد مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين القنيطرة ومراكش جزءًا من رؤية المغرب الأكبر لربط المساحات الحضرية وتعزيز البنية التحتية للنقل في البلاد لدعم الأنشطة التجارية.
بعد إطلاق خط القطار فائق السرعة بين الدار البيضاء ومراكش وأكادير ، يهدف المغرب الآن إلى فتح خط جديد يربط بين العاصمة الرباط وفاس.
في يوليو 2022 ، أشارت تقارير إخبارية إلى أن المكتب الوطني للسكك الحديدية أنهى دراسات الجدوى المتعلقة ببناء خط سكة حديد فائق السرعة يربط فاس بالرباط. تتعلق الدراسات بالجزء الأول من خط السكة الحديد الذي يربط الرباط والخميسات ومكناس.
ستشهد الإستراتيجية المغربية الطموحة بناء 1300 كيلومتر من السكك الحديدية لربط 43 مدينة ، حسب بيانات رسمية نقلت في تقارير إخبارية متقاربة.
