الرباط – دعت شركات نقل الركاب والبضائع المغربية إلى إضراب على مستوى البلاد لمدة 72 ساعة ابتداء من يوم الاثنين 7 مارس للتنديد بارتفاع أسعار الوقود. مدة الإضراب تصل إلى التمديد.
وجاء إعلان الإضراب عن اجتماع 24 فبراير في الدار البيضاء. وشارك في الاجتماع الاتحاد الديمقراطي للشغل والنقابة العامة المغربية للشغل والاتحاد المغربي للشغل والاتحاد الوطني للشغل بالمغرب والفدرالية الديمقراطية للشغل بحسب بيان مشترك.
واستعرض ممثلو النقابات خلال الاجتماع مشاكل قطاع النقل الناتجة عن ارتفاع الأسعار وتأثيرها المباشر على المشغلين في القطاع حيث أعلن بعضهم إفلاسهم.
وتعليقا على ارتفاع أسعار الوقود ، أفاد محمد متكي من الاتحاد الوطني الديمقراطي لقطاع سيارات الأجرة أن سعر الوقود يزيد عن 11 درهم (1.12 دولار) للتر. هذه الزيادة تثقل كاهل السائقين بمبلغ إضافي قدره 30 درهم (3.05 دولار) في النفقات اليومية. وأضاف “لا يمكننا دعم هذه الزيادة بمفردنا”.
النقابات الخمس ليست أول من أعرب عن قلقه من ارتفاع أسعار الوقود. في 15 فبراير ، دعت جمعية النقل والخدمات اللوجستية المغربية (AMTL) إلى زيادة بنسبة 20٪ في رسوم النقل “لتعويض الارتفاع في أسعار الديزل”.
نتج الارتفاع المستمر في أسعار البنزين جزئيًا عن غزو روسيا لأوكرانيا ، مما يعكس تأثيرًا واسع النطاق على السوق العالمية.
أفاد الخبراء أن اضطراب سلسلة التوريد وارتفاع التضخم الناجم عن جائحة COVID-19 والحرب الأوكرانية قد ساهم في ارتفاع أسعار الغاز والبنزين.
اعتبارًا من 7 مارس ، وصلت أسعار البنزين إلى أعلى مستوياتها منذ عام 2008. وذكرت رويترز أن الزيادة تأتي وسط “مخاوف معروض السوق حيث تدرس الولايات المتحدة وحلفاؤها الأوروبيون حظر واردات النفط الروسية وتراجع احتمالات عودة سريعة للخام الإيراني إلى الأسواق العالمية. . ”
بلغ خام برنت البريطاني 122.8 دولارًا للبرميل ، وبلغ خام غرب تكساس الوسيط 119.2 دولارًا للبرميل يوم الاثنين 7 مارس الساعة 9:20 مساءً.
