الرباط – في محاولة لتسريع التصنيع المحلي للسيارات الكهربائية ، تفاوض المغرب مع كبار المصنعين بشأن إنشاء بطارية للسيارة الكهربائية.
وقال وزير الصناعة والتجارة المغربي رياض مزور على هامش قمة الأعمال الأمريكية الإفريقية “نأمل أن نوقع اتفاقا للمصنع قبل نهاية العام الحالي.”
لم يتم الكشف عن تفاصيل الشركاء المحتملين أو عدد الاستثمارات اللازمة للمشروع ، لكن ميزور أشار إلى المصنع على أنه “مصنع ضخم” ، وهو مصطلح يرتبط ارتباطًا وثيقًا بشركة تسلا ، والتي يمكن أن تسلط الضوء أيضًا على نطاقها الكبير وقدرتها الإنتاجية.
من المقرر أن يوفر المصنع “قوة دفع هائلة لقطاع السيارات المحلي” ؛ وأضاف مزور أن المغرب يستفيد من طاقة الطاقة المتجددة والمواد الخام مثل الكوبالت والفوسفات.
وأشار الوزير كذلك إلى أن البنية التحتية الرائدة للسيارات في المغرب توفر حوافز إضافية لمصنعي بطاريات السيارات الكهربائية.
المغرب موطن لمصانع إنتاج رينو وستيلانتس بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 700000 سيارة موجهة نحو الأسواق المحلية والعالمية.
يستضيف المغرب حاليًا أكثر من 250 شركة تصنيع سيارات مغربية وصناع قطع غيار ، والتي تشكل جزءًا لا يتجزأ من النظام البيئي للسيارات في البلاد. وأشار مزور إلى أن صادراتهم تجاوزت حتى مبيعات الفوسفات في المغرب خلال السنوات السبع الماضية.
مع الارتفاع العالمي الأخير في الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية ، يخطط المغرب للغوص في هذا السوق. وقال مزور إن خطة المغرب مدعومة بزيادة الإنتاج المحلي للسيارات الكهربائية والهجينة.
على سبيل المثال ، تخطط علامة Stellantis التجارية ، Citroen ، لمضاعفة الطاقة الإنتاجية المغربية لسياراتها الكهربائية فائقة الصغر لتصل إلى 50000 وحدة في غضون عامين.
في يونيو ، بيعت نسخة محدودة من 50 سيارة كهربائية صغيرة من Citroen في أقل من 18 دقيقة.
يستعد المغرب للمنافسة مع الصين والهند ، ويسعى المغرب إلى زيادة تكامل قطاع السيارات من خلال تعزيز الإنتاج المحلي لقطع غيار السيارات وتقليل اعتماده على الواردات. ثبت أن تعزيز القدرات المحلية كان ضروريًا في أعقاب اضطرابات COVID-19 في سلاسل التوريد التي تفاقمت مؤخرًا بسبب الحرب في أوكرانيا.
قال مزور إن المغرب يهدف إلى زيادة معدل قطع غيار السيارات محلية الصنع الموجهة للتصدير من 65٪ إلى 80٪.
وأكد مزور أن صناعة السيارات والطيران هما “محركان للابتكار الصناعي”. المغرب مهتم بتوسيع شبكته من مصانع صناعة الطيران داخل البلاد. وأضاف الوزير أن الدولة تستضيف حاليًا 140 مصنعًا لصناعة الطيران تبني ما يقرب من 43٪ من مكونات الطائرات.
في عام 2021 ، بلغت صادرات الطيران المغربية 16.2 مليار درهم (1.6 مليار دولار) ، ارتفاعا من 13.2 مليار درهم (1.3 مليار دولار) في 2020. وفي الوقت نفسه ، بلغت صادرات السيارات المغربية 83.79 مليار درهم (8.24 مليار دولار) بنهاية ديسمبر 2021.
