الرباط – تتخذ إسبانيا والمغرب خطوات جديدة لبناء نفق بطول 40 كيلومترا سيربط بين البلدين تحت مضيق جبل طارق ، حسبما أفاد موقع لا رازون الإسباني.
ونقلت المنشور عن وزير النقل الإسباني راكيل سانشيز قوله إن البلدين سيعطيان زخما لدراسات المشروع الذي بدأ العمل به منذ عام 1979.
وأضاف سانشيز أن المشروع “استراتيجي” ، ليس فقط لإسبانيا والمغرب ، ولكن أيضًا لأوروبا وأفريقيا.
وبحسب ما ورد تم إحياء المشروع خلال اجتماع بين سانشيز ونظيره المغربي نزار بركة. التقى الثنائي خلال الاجتماع الأخير رفيع المستوى بين البلدين وأعادوا تنشيط الدراسات الخاصة بالمشروع.
تعود مخططات النفق إلى عام 1979 بتوقيع البيان الإسباني المغربي المشترك.
على الرغم من التمويل الوافر من مؤسسات مثل البنك الدولي ، وبنك الاستثمار الأوروبي ، وصندوق التنمية الأفريقي ، ظل المشروع معلقًا على الرف بسبب المشاكل الدبلوماسية المختلفة بين البلدين.
ومع ذلك ، في ضوء العلاقات الدبلوماسية التي تحسنت مؤخرًا ، يبدو أن المشروع قد تم تنشيطه.
في مارس 2022 ، أعربت إسبانيا عن دعمها لخطة الحكم الذاتي المغربية بشأن موقفها بشأن نزاع الصحراء الغربية ، ويعمل البلدان على تحسين التعاون منذ ذلك الحين.
التقى مسؤولون رفيعو المستوى ، بمن فيهم رئيسا حكومتي البلدين ، في الرباط الأسبوع الماضي في اجتماع شهد توقيع 19 اتفاقية تعاون ثنائي.
من المتوقع أن يفيد مشروع النفق ، إذا تم تنفيذه ، كلا الطرفين ، مما يسمح بالاستخدام الرشيد للتخزين والبنية التحتية للنقل ، فضلاً عن خفض تكلفة الشحنات بين البلدين والسفر.
ذكر رئيس الحكومة المغربية عزيز أخنوش أن المشروع يوفر فرصا “لبناء المستقبل” الذي يأمل أن “يؤدي إلى ثورة حقيقية على عدة مستويات” بين البلدين حسب ما أوردته صحيفة لا رازون.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكنها تحسين العلاقات بين أوروبا وأفريقيا ، حيث يعمل المغرب كبوابة للدول الأوروبية والمستثمرين في بقية القارة.
ومع ذلك ، من المتوقع أن يشكل عمق مضيق جبل طارق ، وكذلك أنماط الرياح والأمواج فيه ، صعوبات في بناء النفق ، على الرغم من أنه يبقى أن نرى نوع التأثير الذي يمكن أن يحدثه على التكلفة وعلى المشروع المتوقع. تاريخ البدء.
اعتبارًا من أكتوبر 2022 ، كان من المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في عام 2030.
بغض النظر ، لا يزال النفق “ممكنًا” وفقًا للدراسات والخبراء ، ومع تحسن العلاقات بين البلدين وإمكانية زيادة التجارة ، فقد يكون أحد أكبر المشاريع في مستقبلهما.
وأضاف لا رازون أن المملكة المتحدة ، التي تسيطر على جبل طارق ، تريد نفقًا يربط المدينة بالمغرب ، في ضوء تعاونها المتزايد مع الدولة الواقعة في شمال إفريقيا.
يأمل المغرب من جهته في جذب المزيد من السائحين والمستثمرين البريطانيين من خلال المشروع ، وكذلك إيجاد طريقة جديدة لتسويق منتجاته ، خاصة المنتجات الزراعية ، إلى السوق البريطانية.
