الرباط – يسير المشروع الضخم للبنية التحتية لطريق تزنيت – الداخلة في تقدم مطرد ، حيث تم إنجاز 70٪ من الأعمال.
في إطار تركيز المغرب على التنمية الاقتصادية من خلال البنية التحتية في الأقاليم الجنوبية ، تعهدت البلاد بتقديم 8.5 مليار درهم لإنجاز المشروع.
يمتد الطريق على مسافة 1055 كيلومترًا ، وهو واحد من الأطول في المغرب ويتميز بخطط لبناء 12 مبنى رئيسيًا آخر من شأنه تجاوز المدن الكبرى بما في ذلك تزنيت وكلميم وتنتان والواتية والعيون. وقالت وزارة اللوجستيات في بيان إن الهياكل تهدف إلى تقليص وقت السفر بين الأقاليم الجنوبية والشمالية المغربية.
أحد معالم طريق تزنيت – دخل السريع هو الجسر فوق واد الساقية الحمراء الذي سيمر بالعيون. وبحسب شركة Novec للاستشارات الهندسية المغربية المسؤولة عن دراسات التصميم الأولية ، فإن الهيكل الذي يبلغ ارتفاعه 1725 مترًا سيكون الأطول من نوعه في المغرب بمجرد اكتماله.
بالإضافة إلى تقليل وقت السفر بين المدن المغربية ، تم تعيين الطريق السريع العالمي للتخفيف من تأثير إغلاق الطرق الناجم عن الفيضانات على الأنشطة التجارية والتجارية.
تم إطلاق المشروع في عام 2015 بعد أن أكد الملك محمد السادس في خطابه بمناسبة الذكرى الأربعين للمسيرة الخضراء أن مشاريع البنية التحتية في الأقاليم الجنوبية تعتبر أساسية لنموذج التنمية المغربي الجديد.
ستتمثل معظم أعمال البناء في المشروع في تجديد وتوسيع الطريق الوطني N1 ، الطريق الرئيسي الذي يربط المقاطعات الشمالية والجنوبية ، بحسب بيانات وزارة اللوجستيات.
تمشيا مع تعليمات العاهل المغربي ، وقعت ثلاث وزارات وأربع مقاطعات اتفاقية شراكة بعد وقت قصير من خطاب المسيرة الخضراء لإحياء المشروع.
الوزارات المعنية هي وزارة الداخلية والاقتصاد والمالية ووزارة المعدات والنقل واللوجستيات والمياه. المحافظات المستهدفة هي سوس ماسة وكلميم وواد نون والعيون والساقية الحمراء والداخلة ووادي الذهب.
كان الإطار الزمني الأصلي للمشروع بين عامي 2016 و 2021. المشروع متأخر عن الجدول الزمني ، ويرجع ذلك على الأرجح إلى تفشي COVID-19 في أواخر عام 2019.
وتقول مصادر رسمية إن المرحلة الأولى من طرح العطاءات للمشاريع كانت بين 2017 و 2018 ، فيما بدأت مرحلة البناء في 2017.
يتضمن المشروع الضخم أيضًا خططًا لإنشاء مرافق طرفية مثل أماكن وقوف السيارات للشاحنات ومناطق الراحة.
يأمل المغرب أن يكون المشروع حافزًا لجذب الاستثمار والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في الأقاليم الأربعة.
