أوبل تدرس نقل جزء من عملياتها من ألمانيا إلى المغرب أوبل تدرس نقل جزء من عملياتها من ألمانيا إلى المغرب.
أفادت الأنباء أن الشركة المصنعة للسيارات أوبل ، وهي شركة تابعة لشركة ستيلانتس ، هددت بنقل جزء من عملياتها إلى المغرب من روسلسهايم الألمانية.
ذكرت وكالة الأنباء الألمانية NTV أن شركة أوبل تواجه “مشاكل” مع شركتها الأم ، Stellantis. وقالت الوكالة الإخبارية إن إدارة شركة أوبل هددت بنقل موظفين إلى المغرب متعللة “بأسباب تتعلق بالتكلفة”.
شجب الموظفون في مجلس عمل أوبل المزاعم القائلة بأن “إعادة التنظيم التالية لـ Stellantis ليست وشيكة فحسب … بل يتم تنفيذها بالفعل بشكل غير قانوني دون معلومات مسبقة.”
وقال الموظفون أيضًا إن “حقوقهم في المشاركة في القرار قد انتهكت” نظرًا لأنه تم أيضًا تقديم “عروض تقديمية مكثفة وغير منسقة حول الهيكل التنظيمي الجديد عند الشراء” ، حسبما أفادت قناة NTV.
أعرب Stellantis بالفعل عن اهتمامه بإزالة العمليات من مصنعين تستخدمهما حاليًا أوبل. وفقًا لمجلة الأعمال الألمانية ، Manager Magazin ، “سيتم فحص ما إذا كان سيتم تطوير منشآت الإنتاج في Russelsheim و Eisenach لتصبح منظمتهم القانونية والإنتاجية.” تتطلع Stellantis بالفعل للتوسع في السوق المغربية. وقعت الشركة متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات والمغرب اتفاقية تعديل جديدة لتعزيز التعاون لتطوير قطاع السيارات في سبتمبر.
وتسعى الاتفاقية أيضًا إلى إطلاق سيارة كهربائية بنسبة 100٪ وتعزيز حجم المشتريات في المغرب بقيمة تقدر بنحو 2.5 مليار يورو (26 مليار درهم). يهدف المغرب وستيلانتس إلى زيادة قيمته إلى 3 مليارات يورو (31.5 مليار درهم) بحلول عام 2025.
ومن المتوقع أيضًا أن توفر الاتفاقية 3000 وظيفة عالية المستوى بحلول عام 2022 للمهندسين والفنيين. في أغسطس ، كشفت Stellantis عن خطط لإنتاج سيارة Opel Rocks الجديدة (السيارة الكهربائية الإلكترونية) في المغرب.
اكتسب قطاع السيارات المغربي جاذبية من الشركات العالمية العاملة في مراكز المناطق الحرة في جميع أنحاء البلاد. تجاوزت مبيعات السيارات في المغرب 160 ألف وحدة هذا العام وولدت قرابة 22 ألف منصب شغل مباشر في صناعة السيارات.
يحتفظ المغرب بمكانته كرائد في صناعة سيارات الركاب في إفريقيا ، متجاوزًا جنوب إفريقيا.