تعود الخطوط الجوية الفلبينية إلى تل أبيب بعد توقف دام ستة عقود ، ومن المقرر أن تنطلق أول رحلة لها في أبريل. السوق بين الفلبين وإسرائيل واسع ، حيث شهد 72800000 مسافر في عام 2019. سيكون طريقًا ترفيهيًا في الغالب مع التركيز على الفلبينيين خارج البلاد والحجاج والسياح في كلا الاتجاهين. يأتي في وقت تعيد فيه شركة الطيران تنظيم نفسها لتصبح أكثر ربحية.
بعد توقف دام 60 عامًا
ستستأنف الخطوط الجوية الفلبينية رحلاتها إلى تل أبيب ، التي خدمت آخر مرة في أربعينيات وخمسينيات القرن الماضي. سيبدأ العمل مرتين أسبوعيا في 6 أبريل ، مع توفر الحجوزات منذ نهاية أكتوبر.
وفقًا لموقع ch-aviation.com ، ستوظف 295 مقعدًا من طراز A350-900 ، تمتلك الخطوط الجوية الفلبينية ثلاثة منها حاليًا. تم تسليمها في يونيو وسبتمبر ومايو من هذا العام. إنها جميعًا متشابهة مع 30 مقعدًا للعمل (مستوية تمامًا) ، و 24 مقعدًا اقتصاديًا ممتازًا ، و 241 مقعدًا اقتصاديًا.
إنه أحدث توسع لتل أبيب ، التي رحبت للتو باتصالات جديدة تمامًا مع الإمارات العربية المتحدة والبحرين والمغرب. وهو أيضًا مسار مهم آخر لمسافات طويلة من الفلبين ، بعد إطلاق الخطوط الجوية التركية مؤخرًا سيبو.
لماذا تذهب من مانيلا إلى تل أبيب؟
وفقًا لإحصاءات الحجز ، سافر أكثر من 72000 مسافر ذهابًا وإيابًا بين الفلبين وإسرائيل في عام 2019 ، 90٪ منهم سافروا من وإلى مانيلا. هذا عدد كبير من الأشخاص ، وكان متوسط الرحلة في اتجاه واحد أكثر من 502 دولارًا – ضعف سعر مانيلا-دبي تقريبًا.
استقبلت هونغ كونغ أكبر عدد من الركاب ، تليها بانكوك واسطنبول وعمان. مع وجود العديد من الرحلات الجوية إلى دبي في الوقت الحالي ، من المرجح أن تتغير الأمور بشكل كبير في المستقبل – حتى قبل التفكير في الرحلة الجديدة بدون توقف.
سيكون العمال الفلبينيون ، والحج إلى إسرائيل ، والسياحة في كلا الاتجاهين هو تركيز الخدمة الجديدة. زار حوالي 23000 إسرائيلي الفلبين في عام 2019 ، والدولة خالية من التأشيرات للفلبينيين. يقيم ما لا يقل عن 30 ألف فلبيني في إسرائيل ، مما يجعلهم إحدى مجموعات المهاجرين الأكثر اكتظاظًا بالسكان في البلاد.
عمليات الخطوط الجوية الفلبينية في الشرق الأوسط
تطير شركة الخطوط الجوية الفلبينية إلى خمسة مواقع في الشرق الأوسط ، كما هو مذكور أدناه ، اعتبارًا من الأسبوع الأول من شهر يوليو. مع 26 رحلة مغادرة ، تمثل هذه المنطقة أقل من نصف عمليات شركة النقل في أمريكا الشمالية. تخدم الخطوط الجوية الفلبينية إلى حد كبير الفلبينيين في الخارج ، وهو عامل مشترك رئيسي بين المنطقتين.
من مانيلا إلى دبي: مرة واحدة يوميًا على متن طائرة A330-300
من مانيلا إلى الرياض: مرة واحدة يوميًا ؛ A330-300
من مانيلا إلى الدوحة: خمسة أيام في الأسبوع ؛ A330-300
من مانيلا إلى الدمام: خمسة أيام في الأسبوع ؛ A330-300
من مانيلا إلى تل أبيب: مرتين في الأسبوع ؛ A350-900
